歩く、と云う事は、移動の基本なのである。

　人という種は、何時の日か、二足歩行を始めた。それには諸説あろうが、まぁ、それについてはどうでもよろしい。普段、通勤や通学等で、電車・バス・ジドウシャ・オートバイ・自転車・等々…。乗り物を利用する事が多い現代社会である。便利だからね。きっと必然から、それらの移動手段が生まれたのだろう。或いは、その利便性に便乗したって云うね、社会的インフラであったりもするのだろうね。



　俺様の普段のアシは、専ら自転車である。雨でも自転車。仕事場まで電車、バスを使うと約1時間位掛かってしまうからね。直線距離でたった５ｋｍ位しか無いから、ジドウシャやオートバイは所持していないし、例えそれらを所持する事があっても、もうね、完全に趣味性の強烈なる車種を選択しちゃうだろうから、多分通勤とかには使えないと思うしさ、自転車がやっぱり便利って事になる。…まぁ、自転車家だしな。



　ただ、たま～ぁにね、冬の年の瀬、何かと忙しい師走のまさにこの時期、クリスマスが終わった頃が丁度良さそうか？いやいや、何時でも宜しい。要は気が向いた時で良かろう。そんな時に、会社まで、歩いてみよう、なんて思う日があって、過日歩いて来た。約1時間弱の距離ではあるが、普段、自転車と云う便利極まりない乗り物に乗っていると、やっぱり運動はしているとは云っても、人間の移動手段の根幹である、歩行ってモンを、いかに怠っているんだなぁ、なんて事をつくづく感じさせて貰えるんだ。単純に気持ちがイイぞ。会社まで遠い方はさ、いつもの下車駅から、都内区域だったら、３～５駅程手前で下車して、出勤時間をたった1時間ほど早めるって事だけで、簡単に出来るんだな。お試しあれ。天気は快晴の時が宜しい。気温は低い程良いね。



　まぁいい。ところで、ひょんな事から、巷で人気のある電動アシスト自転車を入手する事になった。パナソニックサイクルテックの、一寸ばかり風変わりな折り畳み式外装7段変速付きで、電池含む電動アシストモーターユニットを含め、堂々の２０ｋｇ切りの１９．８ｋｇという、車体の軽さと、外装7段変速である。ま、色々の様々な、紆余曲折あって手元に来たという経緯から、やはりホコリまみれの薄汚れていて、外見もそれなりなんである。あはは。その辺りはね、自転車家の真骨頂だからさ、先ずは一般車及びジュニア車にはド定番である、グリップシフト、こいつがすこぶる嫌いな俺様、やおらそいつを取り外し、自転車にハマったお客さんが、自身の自転車を多段化して行く中、取り外され、使い道の無くなって行きつつあるお古のパーツを取り出し、

RDもシマノの一般車用定番品である、カッチョ悪い７SISなんかが付いているんで、コレも放置されたアリビオをチョイスし、取付けて各部再調整。

カゴを付けて利便性を少しだけ上げると、ありゃ!?ハンドルを畳む為のクルクル廻すレバーがカゴに引っかかってハンドルが倒せないではないか!?…くそー、カゴは必須だろうし、折り畳めないと、この自転車の売りがスポイルされちゃうしで、しばし悩んで見た。そうか！レバーを取ってしまえ！

ってんで、レバーの本体を取り外し、いちいちレバーを抜き差しするって事で問題解決！むっふっふ。カスタムは愉しいのである。

　で、いざ試乗。おお！普段我々が使い慣れている外装式変速機を上手く駆使すると、軽い車体と相俟って、すこぶる快適に、快適に進む。おお！凄ぇ。んで、良くもスピードに乗る。メーターは付いていないので、時速は解らんが、多分いつもの自転車感覚からすると、２７～８ｋｍで走っていると思われる。電動アシストが付いていると、トップギアでクルクルとクランクを廻せる域までが早いんではないかな？スポーツ自転車に乗っている人には、ギア比がとてつもなく軽いぞ。これで、あの坂も、この坂も、ラクチンラクチンであろう、なんて、チョッとした坂に差し掛かってさ、いつもの様に、トリャー！位の気持ちで漕いでいたら、？何だよ、あんましアシストしてくんないでやんの。何かアシストサボってる感じで、



ん？俺？



俺様が漕ぐの？



お前は？



坂だよ？やっぱ俺様？





ってインプレッションをしているうち、やおら坂道は終了するのである。何だかキツネにつままれた感は否めない中、更に漕いで行く。…どうやら、坂道はへなちょこに漕がないと、アシストをしてくれないみたい。むむぅ。トルクセンサー恐るべし。このトルクセンサーってのが電動アシスト車の真骨頂でね、踏力に応じて、アシスト力を瞬時に判断し、且つ走行方法を学習しているそうである。…凄いね。



　そんな感じで278まで行った。ひと駅だけの試乗インプレ。少しだけ飽きた。機械的な技術革新、所謂イノベーション的なモノは感じる。でも、やっぱしイロモノ的な感は否めない。売れる理由も解る。楽だからね。この何だかなまぬるい感覚ってのは、ジドウシャのトルクコンバーターに似ていると思った。特にポルシェのティプトロニック辺りに端を発する、MTモード付きAT、なんてヤツに感覚的に似ている。思った所で思い通りに変速して貰えないって云うか…現代のシーケンシャル云々はね、もうF1なんかパドルシフトの2ペダルが全盛なので、飛躍的に向上しているんだろう。ただ、人が操るって云う、それこそ愉しみの根幹が欠けているって感じが同じ気がしたんだ。電動アシストは凄いと思う。でもね、その半分の価格で買えるマウンテンバイクだの、クロスバイクだのの方が、圧倒的に、心と体が、愉しいんであるよ。





日本の自転車事情ってのは、やっぱまだまだ補助輪付きの幼児用遊具的感覚が大きいのだろう。社会的地位がそこら辺にある。タダね、それはあながち悪い事ばかりでは無いんだ。自転車に乗れる人全てが体験しているであろう、補助輪を初めて外す時の感覚。補助輪を外して走らないと、公道で自転車として一人前に走行する事が出来ないんである。日本も電動アシストという補助輪を付けて、自転車を歩行者的立場から、軽車両と云う「車両」に格上げしようという、大きな試みなんだと感じているんだ。あたかも人が二足歩行を始めた時の様にね。



そうそう、電動アシストのアシストされる感覚ってね、





補助輪を取る練習をした時に、





お父さんが後ろを押してくれる感覚に、そっくりなんだ。





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仕合せ（幸せ!?）ってモンを、哲学してみる!?

　電動アシスト自転車・子供乗せ自転車…そんな自転車の在り方？使い方についてである。…!?そうなのかどうかは定かではないが、兎に角、景気低迷の大不況下、もう何だよ!?って程、モノの売れない時代が押し寄せているといった状況の昨今であるね。先日、近隣の新築マンションの自治会みたいな団体がさ、電動アシスト付きの自転車と、子供乗せ自転車を購入していったんだ。俗に云う、「自転車のシェアリング」である。確かに、子育ての期間は、特に子供乗せ自転車に子供を同乗させて乗る期間は、せいぜい4～5年の間（乳児期間の約1年間は、自転車に乗せられないから、実質3～4年）といった所であろう。その期間の短期集中に十数万円の出費は、この御時世、確かに痛いよね。で、皆で共有しようと。金銭的負担を軽減してさ。この考え方は、特に都市部のマンション等で、主にジドウシャのカーシェアリングという形で、実践されている。管理運営は、既存のレンタカー会社がやっていたりしてね。結構都市部に限った事を云うと、自家用ジドウシャの維持管理費を平たくして、年間のジドウシャ使用率を鑑みるとさ、使う時にだけお金をペイして使うってのがエコなんである。



　翻って自転車だ。シェアリング自転車は、…否定はしないでおく。だが、問題は山積だろうと思う。仮に同じマンションなので、同年代の子供がいると仮定すると、ま、ほぼ同じ幼稚園なりに通う事が想定されるんだが、問題はそこにある。では、同じ幼稚園なりにお母さん達が送るとすると、電動アシスト子供乗せ自転車が本領発揮なんだが、そこは1台でのシェアなので、時間にて区切り、利用するしか無い。一緒には通えないんだ。帰りもそうだね。15分単位で区分けしても、たった4人いたら、最初の子と最後の子が移動を始めるにあたっての時間差は1時間を超えてしまうんだね。



…自転車って、自分の所有物だから便利さが際立つ訳でして、一寸便利、的な使用方法は、レンタサイクル的発想であってさ、チョッとした時にだけ便利で、本質的に要・不要なんて事を考えてはいないんだね。携帯電話ってのは、自分の所有物だから便利なのではないのかね？金額が高額だから、マンションの自治会で携帯電話だの、テレビををシェアします、って理事会提出したら、どうなるんだろうね？一体、何の為のシェアだって事が取り沙汰されてさ、当たり前だが誰も十分な説明が出来ず、却下されるのがオチであろうよ。自転車ってのもさ、個人が所有してはじめてその利便性を発揮できるモンであろうと考えているんだよね。きっと若い、頭の良い家族が集まったマンションなんだろうと思う。だが、本気で自転車に乗ろうと云う気概を持った人間が皆無な、マンションでもあるのだろう。だが、そんなシェアリングバイクでも、一旦使うと便利さが一発で理解出来るし、何しろ実質的に乗ると云った行為で、何故それが今、必要なのかが解るってもんであるよ。まさに百聞は一見に如かずってヤツである。





　本当の仕合せってモンはさ、宝くじに当たったり、大金を稼ぐって事柄ばかりでは無いんである。言い訳にしか聞こえないかもしれないが、言い訳にしか聞こえないヤツは、残念なんだって事である。だって、いくら金を持っていても、明日死んでしまう事が明らかなれば、その銭は幸せを呼び込んではいないよね。無駄に健康でも、死刑囚だったり、無期懲役囚だったりしても、あまり仕合せではない様に感じる。今の現状に満足するとか、不満であるとかを云うよりも、むしろその今ってヤツに感謝出来ないヤツは、仕合せってのが解らないんだと思うんだ。



　ま、俺様の様な、煩悩の権化みたいなヤツは、平民的シュールリアリズムの世界を回遊した後、臨終するのだろうが、ま、そんな今際の際に、己が人生を振り返った後、ふむ、そこそこの人生であったな、なんてぇ考えを巡らす事が出来れば、まんざら仕合せなんではないのかね。



　人間なんて、マッチポンプを繰り返してね。酒呑んで二日酔って、もう酒やめたって程、具合が悪くなって、そいつが覚めるとまた酒呑んでやがる。でまた二日酔う。万年酔う。…何が望みだ??…解らん。きっと俺様は馬鹿なんだろうなぁ。馬鹿は悩まないから、同じ事をやっても、悩まないんだろうか？わはは。解らなくなったから、考えるのは止めておこう。





　最近、ロードレーサーに乗る我々の集団の一部に、じわじわとMTBのブームが来ている様である。何だか若手のM田君や、我々世代のH野さんはもう実際に購入に踏み切ったそうである。Ｋヤンもどうやら注文しているやらいないやら…。近隣の千葉大自転車クラブ関係各位の影響もあろうし、MTBに乗る事だけはもの凄く長けている若手社員の影響もあるであろう。実に微笑ましい事だと考えております。そう云えば、知人が箱根湯本だったか？バーベキューとアウトドアのスペースを経営していてさ、バンガローに泊まる、なんてぇ事をだ、来年早々そこにツアー組んで行く、なんて企画をね。是非ともやりたいモンである。





…ってか、やろうっと。278.com　MTB課、スタートしましょう。来年は。



やべぇ、超愉しみになってきた。







嗚呼、もう来年こそはＭＴＢ買うぜ、俺様。…車種は決まっている。







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昔からの、仲間達の有り難さ。

　先日、学生の頃夢中でやっていたフライングディスクのアルティメットチームの連中と、ドッヂビーを使ってゴールドッヂをやって、流れの忘年会をしよう、なんてぇ事でね、東京は神田の駅から数分のね、千代田区スポーツセンターって体育館に集合したんだ。14：00～日本体育協会（体協）の有志の先生方にドッヂビーを教えてさ、いやね、俺様はとてもじゃないが、人様に教えるなんてぇ芸当は出来たモンじゃあ無ぇんだけれど、我々の仲間がドッヂビー協会のトップになってさ、そのドッヂビーの生産特許を取得して製造販売している会社の社長も、良く知っている人でね、ってか、フライングディスクのプレーヤー仲間ってのがあって、狭い社会ではあるんだが、ま、色々と一過言ある人間達が集まっているから、相変わらずまとまらないんだが、そのドッヂビーを製造販売する会社から、一旦組織を切り離してね（厳密には全く無関係では無いが）、外部組織で動き始めて、それこそ全国の、主に小学校の体育への採用に向けて、ドッヂビーの講習行脚をしたりしているんだ。



　で、俺様はなかなか土日に休みを取得するのがディフィカルトな環境の職場なんだが、それでも頑張って何とか休日を貰って、たま～に参加してね、少しばっかり、円盤を投げながら走らせて戴くって寸法なんだよね。で、ドッヂビー協会のスタッフが、大概、先輩後輩で顔見知りでさ、まぁ、どちらも勝手知ったる何とやらで、気心も知れていてさ、すこぶる居心地が良いんだな。メインでドッヂビー協会を率いるIGさんなんか、俺様の


　入学時にキャプテンだったし、その片腕のHYSさんなんか、俺様と同い年（俺様は浪人して入学したから、実質的に後輩に当たる）なのに、いまだシニア選手の日本代表で、今年もプラハでやった、世界大会に参加したりていてさ、足なんか本当に素晴らしい筋肉をしていて、とてもじゃないが46歳なんて歳には見えないんだ。今回は来なかったけど、HNDさんなんか、48歳なのに、同じく現役アルティメット選手である。その継続して来た情熱に心から敬意を表するぞ、俺様は。たかがフリスビーと思うなかれ。アルティメットは、体力的にサッカーよりもキツイんだよ。走り続けるスポーツなんだよね。見た目は少し地味なんだけど、多分これは経験した者しか解らないと思うけどね。ま、何にせよ、大したモンである。





　しかし、若いヤツでも３５歳を超えているのに、皆良く動くよ。現在、サッカーをコンパクトにした、フットサルみたいな感じでさ、アルティメットを体育館のバスケットコート程度の広さで出来るゴールドッヂというスポーツを広めるべく、各人が奮闘中であるのだが、結構これが走るから、キツイんだね。少しばかり自転車に乗っているとは云え、走った時の身体への負荷は大きいんだね。みんなの様に軽やかなステップは踏めない。猪突猛進という言葉がぴったりしていて、情けないぜ。わはは。突進だ。



　あまりフリスビー、特にアルティメットについては、大概の人は知らない事が殆どで、話題にものぼらないのがこの競技の常でさ、ところが最近、自転車のオヤヂチームのアイドル的婦女子がいてね、…いや、オヤジ衆の一部が勝手にアイドル化しているだけなんだろうが…まぁいい。そんな婦女子がアルティメットを知っていてね、先日、良い機会だからとお誘いをしたんだが、前日までは来る予定だったんだが、前日呑み過ぎてダウンしたって連絡があって、わはは。流石にアイドルだけはある。飲兵衛なアイドルだから、オヤジ衆に人気なのか!?兎に角、敢え無く布教活動失敗の巻、なんであるよ。まぁ、また次回って事で…。



　今回、意外だったのは、そんなスポーツをする集団のくせに、喫煙率がやたら高かった事である。俺様と、その同期で、昔から煙草は吸わなかったTOSHIと、前出のHYSさんの三人以外、IGさんなんか、禁煙！て騒いでいたくせに吸っていやがった。後輩に至っては、皆吸っていた。久々に煙い吞み会だったのだ。最近の禁煙ブームのさなか、アナログな奴等と呑んだなって感じである。



　ドッヂビーにご興味のある方は、御一報下さいな。紹介致しますぞ。



今回、自転車の話は無しだ。





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言葉遊びと…

…最近、面白い本（？辞書？）を購入した。SF小説を始めとする小説家、筒井康隆が独自の目線で語った、用語集である。これが俺様のツボにドンピシャでね、実に面白い。とても理屈っぽく、シュールであり、そしてある側面から鑑みると、これが妙にリアリズムを感じさせてくれる。





例えばこうだ。







あたま【頭】　ここに何かがやってくると暴力沙汰になる。



あだうち【仇討ち】　「リベンジ」などと英語でごまかすな。はっきり「仕返し」と言え。



あな【穴】　

実在するものではなく、周囲の存在によって存在を許されるという珍しい存在。ドーナツやレンコンは食べると穴がなくなるし、人体が消滅すると人体五穴も消滅し、山を崩せばトンネルは無くなる。




えんかい【宴会】　



セクハラ、上役いびり、厭味、罵倒、反吐、取っ組み合い、殴り合いなどのある会。





エンジン【engine】
無神経な行動を開始する前に自分を機械扱いして「エンジンがかかってきた」などと使われる語。



くそ【糞】　ソーセージの本来の内容物。


…な？素敵だろ？




かせき【化石】　自給自足の墓石。





げんき【元気】　自分が死ぬ存在であることを忘れている状態。




…読みたくなってきたろ？






ぞくみょう【俗名】　飲み食いし、セックスしていた頃の名前。




てんしょく【天職】　



何もできぬやつが、たまたま自分にもできる仕事をみつけること。




　ま、こんなよしなし事がね、12,000項目も収録されているんだが、誠に人間の本質を突いていると思ったんだ。じっくりと読み続け、ある時は爆笑してさ、ある時はそのものの意味すら解らず、広辞苑をひいてみたりみたりとね。馬鹿げているが、妙にリアルでね、馬鹿リアルって所かね。




　ま、本当はどうだってイイ筈の、どっかの芸能役者がぶん殴られたなんて話で、ニュースは持ち切りだけどもね、尖閣諸島や、沖縄米軍基地問題を県外なんて寝とぼけた事を云う民主党議員らに、南北朝鮮問題が勃発している現在、アメリカ軍無しで、一体どうするのかと具体案を聞いてみたい。話し合いで、なんて寝言を云うようであれば、泥酔者としてブッ飛ばされる事必至なんであるね。






例の辞書に、代議士とは、こうある。





だいぎし【代議士】　支持者の利権を主張し、代表して享受する人。




なんだそうだ。まぁ、そんな事ぁどうでもよかろう。…宗男頑張れ!!




　先日、自転車のレースに参加した。スタッフ参加のスタッフレース。総勢66人出走。俺様何たって練習なんかしないんでね、それどころか普段、自堕落な生活をしている関係からさ、ハナっからレースにも何にもならないんだが、そこは何しろ自分との戦いでさ、上には上がいて然りでさ、で、短い駆け引きの中で、直近のライバルを見つけて、追いかけっこをして、どっちが速いかを競うんだけど、日々練習を重ねた人は、より高みを目指して進んで、そうでない人は、それなりに走って、ゴールをする瞬間まで、諦めずに踏ん張るんだ。



　大体さ、４６のおぢさんになって、全力疾走で自転車を漕ぐなんて事は普通、常軌を逸しているとも思うんだが、参加者が皆そうしていると、それをやらない方が、何だかヘンテコに思えてしまったりするから不思議である。で、自分の身の程を思い知らされるって寸法。でも、弱いながら、ゴール間際の際のキワでさ、諦めずに誰かを抜いたりすると、そこは自分に勝った気分になるんだよ。充実感もひときわなんだ。みんな苦しいんだよ。当たり前だが、きっと周りの人は、俺様よりヤングだ。だから、おやぢの意地なんである。結果、66人中、24位。わはは。いっぱいいっぱいだよ。モツ焼きとホッピーが俺様の普段の指定燃料だもの。結局体力。





　自堕落生活者でも、一寸は悔しかったりする。嗚呼こんなモンなんだ、って。で、来年こそは、なんて少し練習に勤しもうとするが、結局自堕落な生活を謳歌する事になる。で、一年が経ち、自堕落に負けるのだ。それが人間。ストイックに練習出来る人は、ハナっからそういう人なんだ。自堕落万歳。





因みに、件の辞書による自堕落とは…





じだらく【自堕落】　賢明にも自分の将来を悟った者がとる生活態度。






だそうである。うむ。






じてんしゃ【自転車】　自分で転倒する車。











…本当だぁ。











　何だかんだでもう師走。バタバタと忙しいし、忘年会やら何やらで出費も多いこの時期ではある。レースに出たり、サイクリングイベントに出たりと、それはそれで自転車との様々な愉しみ方があって、それぞれイイ。普段怠惰な生活を貪っていたとしても、通勤だの何だのって常に自転車で移動して、なにもしておられない同年輩世代の人と比べ、多少は元気なんだろうなぁ、なんて感じる。心にも体にも気持ちイイってのが、自転車の真骨頂なんだろうな。残念なのは、自転車仲間と一緒に、なかなか走る事が出来ない事かな。休みが合わないからね。







　来年こそはフルサスのマウンテンバイクを買おう。サイクルモードで実車を見て、嗚呼、もう駄目だよね。で、こんどはみんなで山遊び。きっと愉しいに決まっているのだ。おぢさんが全力で山遊びして、転ぶ。マウンテンバイクで山を走るってぇと、本当、面白いように皆転ぶ。路面μが低く、フロント流れると、もうイチコロである。これがまた愉しいんだ。ヘルメットは必須だ。






何しろ自転車は、「自ら　転倒する　車」だからな。ふぇっふぇっふぇっ。






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