近くて遠い、隣国との軋轢…永遠の課題だ。

　領土問題で、隣国と揉めている日本。今や、各種産業界に於いて、メイドインチャイナ抜きでは、もはや日常的な生活が成り立たない程になってしまっている、日本。



　領土問題ってのは、そうそう簡単に解決出来る程、単純な話では無かろう。何やら海中ガス田開発、なんて、またまた地球の資源をほじくって、地球を枯渇させる為に、日夜人間は躍起になっているんだね。愚かである。体当たり漁船だって、もうスパイ疑惑まで持ちあがっていてさ、中国の国民自体が自国政府を全く信用していないお国柄でね、だが、そんなお国の生産性にぶら下がらざるを得ない現代日本の環境、ま、世界的に見て、そんな傾向は顕著であるんだがね。



　今の所、日本側は冷静な態度で対応しているので、この件は静観するとしてね、輪界人として、またまた忌々しき事故が発生し、多くのメディアが挙って取り上げているんだね。リコールプラスって所を例にしておくけど、どうにも呆れた問題である。

http://www.recall-plus.jp/info/14187

ベースとなったのはイギリスで開発された「A-BIKE」という、極小車輪径の折り畳み自転車である。販売価格帯は5万円前後。

　これに対し、早速、模倣して安値で販売した腐れ業者。多数。リコールプラスには、自転車の名前「A-ridex」と明記されているんだが、他の新聞を始めとする各メディアは、この「A-ridex」という自転車名を明記していない為、本家にも相当な悪影響を及ぼしているそうである。

メディアの大きな問題。一方的に、それなりに、記事を書く。が、事の本質には触れない。記事を書いた人間は、自転車に興味が無いのだろう。殆ど。真作、贋作の違いなんかには興味が無く、自転車が壊れて、人が怪我をした事件に興味があるのだろう。それが証拠に、ユーザーが贋作を買った、自己責任については一切触れていないんだ。真作を、正に創った商品をだ、勝手にパクッって作ってね、儲かるだけ儲けて、あとは知らんぷりって手法は、本当に知的所有権等々が軽視されている国ならでは、だし、それに乗じているだけの腐れ業者、そして…



「購入者」



これこそが一番の「悪」を助長している。



　この国には、「MTBルック車」というカテゴリーが存在する。ナンチャッテマウンテンバイク、である。ナンチャッテって何だよ。「ナンチャッテおじさん」なんてぇのが俺様が御幼少の頃、大流行りしていたが、そんなモンじゃないやね。大体がニセモノが横行してしまってね、カテゴリー分けせざるを得なかったって話なんだ。





　先日の彼の国の当たり屋船の事件だってさ、日本はなす術の無い外交で、情けない限りだし、一体全体、この国の統治制度ってのは、どうなってんだって話だよ。もうね、日本全体が乗っ取られる日も、そう遠くは無いぞ。アメリカの植民地から、中国の植民地ってね。現代日本は、あまりにも中国に依存し過ぎである。大体がね、知的財産権なども理解を示さない国にだ、人件費が安いって話で、日本の企業が一斉に産業拠点を中国に移し、産業の空洞化を招き、結果、現在のデフレ経済を招いていると云っても過言では無いと思うんだ。バブル経済破綻以降、ずっと不況なんだね。ある一部だけが儲かるって図式。ま、資本主義ってか、競争社会の掟ではあろうが、現在は、所謂面倒臭い部分は投げ出しちゃってさ、頭だけがでかくなっているんだ。しかも頭のみが沢山ある。双頭の龍だの、双頭の蛇の如し、であるよね。



　今、日本に必要な事、それは内需拡大だ。産業を日本に戻すって事、そして、価格の正常化を図ってさ、そりゃあ少しはモノの価格が上昇するだろうよ。でも、メイドインジャパン製品は、安物では無い筈だよね。資源の乏しい日本で、製造技術だの、そもそもが日本を支えて来た勤勉と、器用さでやって来た根幹を投げ出してしまっては…





日本の明日は無いぞ。





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